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Of
12 mm
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Of
13,3 mm
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Oe
16,5 mm
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Euro
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Neuheit 2025/2026
GMEINDER Feldbahndiesel 20/24 PS
Lackierung wahlweise:
dunkelgrün/rot -hellgrau/schwarz - dunkelblau/rot
Limitiertes Modell
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Fertigmodell
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4820/22
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4820/23
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4820/26
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Vorbestellpreis
Sonderausführungen gegen Aufpreis
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ab 1080
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Deutz Diesellok OME 117
die kleinere Schwester der OMZ 117 mit Einzylindermotor
Modell ausverkauft
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Fertigmodell
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4801/22
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4801/23
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4801/26
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Deutz Diesellok OMZ 117 -AUSTRIA-
mit offenem Führerhausaufbau, abnehmbares Dach
Nachbildung einer umgebauten OMZ 117 eines österr. Feldbahnbetriebes
Modell ausverkauft
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Fertigmodell
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4815/22
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4815/23
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4815/26
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Deutz Diesellok OMZ 117
mit komplettem, abnehmbarem Führerhausdach
Modell ausverkauft
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Fertigmodell
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4810/22
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4810/23
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4810/26
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Deutz Diesellok OMZ 117
ohne Führerhaus-Dachaufsatz
Modell ausverkauft
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Fertigmodell
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4811/22
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4811/23
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4811/26
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Strüver Schienenkuli 6 PS
rollfähiges Modell ohne Motor
Das Fertigmodell wird nach Wahl lackiert:
grün oder grau oder gelb
lieferbar
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Bausatz
Fertigmodell
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4849/12
4849/22
|
4849/13
4849/23
|
4849/16
4849/26
|
170
339
|
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Feldbahnwagen mit schmalen Trucks ausschließlich für Of 12 mm und 13,3 mm Spurweite
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Kippmulde 1 m³
auf ungebremstem Truck
Messing-Komplettmodell
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Bausatz
Fertigmodell
|
4610/12
4610/22
|
4610/13
4610/23
|
|
98
210
|
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Stirnwandwagen
auf ungebremstem Truck
Modell in Messing- und Holzbauweise
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4670/12
4670/22
|
4670/13
4670/23
|
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89
199
|
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Feldbahnwagen mit Trucks für Oe 16,5 mm sowie Of 12 mm und 13,3 mm Spurweite
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Kippmulde 1 m³
auf ungebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4010/12
4010/22
|
4010/13
4010/23
|
4010/16
4010/26
|
98
210
|
|
|
Kippmulde 1 m³
auf gebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4020/12
4020/22
|
4020/13
4020/23
|
4020/16
4020/26
|
129
249
|
|
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|
Kippmulde 1,5 m³ mit 2 Bauchgurten
auf langem, ungebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4011/12
4011/22
|
4011/13
4011/23
|
4011/16
4011/26
|
109
239
|
|
|
|
|
Truck mit Wechselaufbauten
auf ungebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4012/12
4012/22
|
4012/12
4012/23
|
4012/16
4012/26
|
146
269
|
|
|
Truck mit Wechselaufbauten
auf gebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4022/12
4022/22
|
4022/13
4022/23
|
4022/16
4022/26
|
175
299
|
|
|
|
|
Kippmulde mit Kettenzughaken
auf ungebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4015/12
4015/22
|
4015/13
4015/23
|
4015/16
4015/26
|
109
239
|
|
|
Kippmulde mit Kettenzughaken
auf gebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4025/12
4025/22
|
4025/13
4025/23
|
4025/16
4025/26
|
139
269
|
|
|
|
|
Klappdeckelmulde
auf ungebremstem Truck
Viele nässeempfindliche Güter wie Gips, Kalk u.a. werden mit Kippmulden transportiert. Zum Schutz dieser Güter sind die Kippmulden mit Klappdeckeln versehen worden.
Beide Deckel lassen sich unabhängig voneinander öffnen
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4016/12
4016/22
|
4016/13
4016/23
|
4016/16
4016/26
|
159
289
|
|
|
Klappdeckelmulde
auf gebremstem Truck
Viele nässeempfindliche Güter wie Gips, Kalk u.a. werden mit Kippmulden transportiert. Zum Schutz dieser Güter sind die Kippmulden mit Klappdeckeln versehen worden.
Beide Deckel lassen sich unabhängig voneinander öffnen
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4026/12
4026/22
|
4026/13
4026/23
|
4026/16
4026/26
|
175
299
|
|
|
|
|
Langholzwagen, 4-achsig,
ungebremst
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4030/12
4030/22
|
4030/13
4030/23
|
4030/16
4030/26
|
179
379
|
|
|
Langholzwagen, 4-achsig,
einseitig gebremst
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4040/12
4040/22
|
4040/13
4040/23
|
4040/16
4040/26
|
205
405
|
|
|
|
|
Drehschemel auf ungebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4050/12
4050/22
|
4050/13
4050/23
|
4050/16
4050/26
|
89
176
|
|
|
Drehschemel auf gebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4060/12
4060/22
|
4060/13
4060/23
|
4060/26
4060/26
|
125
205
|
|
|
|
|
Stirnwandwagen
auf ungebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4071/12
4071/22
|
4071/13
4071/23
|
4071/16
4071/26
|
85
185
|
|
Stirnwandwagen
auf gebremstem Truck
wie Modell 4071 jedoch mit Bremse
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4081/12
4081/22
|
4081/13
4081/22
|
4081/16
4081/26
|
125
215
|
|
|
|
|
Plattformwagen
auf ungebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4090/12
4090/22
|
4090/13
4090/23
|
4090/16
4090/26
|
75
125
|
|
|
|
|
Plattformwagen
auf gebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4100/12
4100/22
|
4100/13
4100/23
|
4100/16
4100/26
|
115
155
|
|
|
|
|
Torfwagen
auf ungebremstem Truck
Aufbau komplett aus Holz.
Eine Seitenwand zum öffnen
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4110/12
4110/22
|
4110/13
4110/23
|
4110/16
4110/26
|
110
240
|
|
|
|
|
Torfwagen
auf gebremstem Truck
Aufbau komplett aus Holz.
Eine Seitenwand zum öffnen
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4120/12
4120/22
|
4120/13
4120/23
|
4120/16
4120/26
|
125
269
|
|
|
|
|
Torfwagen mit langem Aufbau
auf ungebremstem Truck
Aufbau komplett aus Holz.
Eine Seitenwand zum Öffnen
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4111/12
4111/22
|
4111/13
4111/23
|
4111/16
4111/26
|
135
279
|
|
|
|
|
Feldfruchtwagen
auf ungebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4130/12
4130/22
|
4130/13
4130/23
|
4130/16
4130/26
|
120
265
|
|
|
Feldfruchtwagen
auf gebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4140/12
4140/22
|
4140/13
4140/23
|
4140/16
4140/26
|
145
299
|
|
|
|
|
Stirnwandwagen
auf ungebremstem Truck
in Ganzstahlausführung
aus dem Steinbruch Klosterberg in Demitz-Thumitz
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4170/12
4170/22
|
4170/13
4170/23
|
4170/16
4170/26
|
125
189
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stirnwandwagen
auf gebremstem Truck
in Ganzstahlausführung
aus dem Steinbruch Klosterberg in Demitz-Thumitz
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4180/12
4180/22
|
4180/13
4180/23
|
4180/16
4180/26
|
129
220
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rübenwagen, vierachsig,
ungebremst
n kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4200/112
4200/22
|
4200/13
4200/23
|
4200/16
4200/26
|
199
439
|
|
|
|
|
Rübenwagen, vierachsig,
einseitig gebremst
in kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4210/12
4210/22
|
4210/13
4210/23
|
4210/16
4210/26
|
229
469
|
|
|
|
|
Flachwagen, vierachsig,
ungebremst
mit extra kräftigem Holzbelag und Stirnwänden in kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4220/12
4220/22
|
4220/13
4220/23
|
4220/16
4220/26
|
160
379
|
|
|
|
|
Flachwagen, vierachsig,
einseitig gebremst
mit extra kräftigem Holzbelag und Stirnwänden
in kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4230/12
4230/22
|
4230/13
4213/23
|
4230/16
4230/26
|
195
405
|
|
|
|
|
Flachwagen, vierachsig,
ungebremst
mit extra kräftigem Holzbelag
in kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4240/12
4240/22
|
4240/13
4240/23
|
4240/16
4240/26
|
155
330
|
|
|
|
|
Flachwagen, vierachsig,
einseitig gebremst
mit extra kräftigem Holzbelag
in kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4250/12
4250/22
|
4250/13
4250/23
|
4250/16
4250/26
|
189
365
|
|
|
|
|
Scheitholzwagen
auf langem, ungebremstem Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4260/12
4260/22
|
4260/13
4260/23
|
4260/16
4260/26
|
89
205
|
|
|
|
|
Heeresfeldbahntruck
(HFB WK I),
ungebremst
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4310/12
4310/22
|
4310/13
4310/23
|
4310/16
4310/26
|
85
199
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Heeresfeldbahntruck
(HFB WK I),
gebremst
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4320/12
4320/22
|
4320/13
4320/23
|
4320/16
4320/26
|
99
225
|
|
|
|
|
HFB-Truck mit Drehschemel
ungebremst
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4330/12
4330/22
|
4330/13
4330/23
|
4330/16
4330/26
|
99
225
|
|
|
|
|
HFB-Truck mit Drehschemel,
gebremst
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4340/12
4340/22
|
4340/13
4340/23
|
4340/16
4340/26
|
110
215
|
|
|
|
|
Drehschemelverbundwagen
auf 2 ungebremsten HFB -Trucks
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4370/12
4370/22
|
4360/13
4360/23
|
4360/16
4360/23
|
195
410
|
|
|
Drehschemelverbundwagen
auf 1 gebremsten + 1 ungebremsten HFB-Truck
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4380/12
4380/22
|
4370/13
4370/23
|
4370/16
4370/26
|
235
430
|
|
|
|
|
Rübenwagen
auf ungebremsten HFB-Trucks
in kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4390/12
4390/22
|
4380/13
4380/23
|
4380/16
4380/26
|
220
490
|
|
|
|
|
Rübenwagen
auf 1 gebremsten + 1 ungebremsten HFB-Truck
in kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4400/12
4400/22
|
4390/13
4390/23
|
4390/16
4390/26
|
240
530
|
|
|
|
|
Flachwagen
auf ungebremsten HFB-Trucks
mit extra kräftigem Holzbelag und Stirnwänden in kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4410/12
4410/22
|
4400/13
4400/23
|
4400/16
4400/26
|
199
410
|
|
|
|
|
Flachwagen
auf 1 gebremsten + 1 ungebremsten HFB-Truck
mit extra kräftigem Holzbelag und Stirnwänden in kombinierter Holz- und Messingausführung
|
Bausatz
Fertigmodell
|
4420/12
4420/22
|
4410/13
4410/23
|
4410/16
4410/26
|
215
430
|
|
|
|
Preise für Patinierung
Patinierung
Der Aufpreis in der Stufe I (ca. 5 Betriebsjahre) pro Modell beträgt
Euro 30 für Rollmaterial bzw.
Euro 50 für Triebfahrzeuge
Bei der Stufe II (ca. 15 Betriebsjahre) werden als Aufpreis pro Modell
Euro 45 für Rollmaterial bzw.
Euro 85 für Triebfahrzeuge hinzugerechnet.
Patinierte Fahrzeuge werden im voraus berechnet und erst nach Zahlungseingang gealtert.
Alle Preise inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer
|
