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Mittelbadische Eisenbahn AG. (MEG) Post- & Packwagen Pw / PwP 11, 13 - 15
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ab Euro 97
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Modellbeschreibung
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Exklusives Handarbeitsmodell in Weißmetall- und Messingbauweise in hochdetaillierter Nachbildung für die Spurweiten HOe 9 mm und HOm 12 mm Länge über Puffer 57 mm, Breite 26 mm, Gewicht 96 gr Funktionsfähige Originalkupplungen und Schmalspurkuppelhaken liegen dem Modell bei Dreipunktlagerung Kleinster befahrbarer Radius: HOe 200 mm, HOm 200 mm Die Bausätze enthalten einen kompletten Beschriftungssatz Montage wahlweise in Kleb- oder Löttechnik. Zeitaufwand für die Erstellung eines fertigen Modells aus diesem Bausatz: rund 6 Stunden
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HOe
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HOm
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EURO
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1130/09
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1130/12
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MEG Pw, PwP 11, 13-15
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Bausatz
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97
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1130/29
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1130/22
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MEG Pw, PwP 11, 13-15
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Fertigmodell
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blau/beige
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299
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Vorbild
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Für die damals neu erworbenen Dieseltriebwagen T 1 – T 8 benötigte die MEG leichte und anspruchslose Post- und Packwagen, die den Triebwagen zusammen mit einem zweiachsigen Personenwagen angehängt werden konnten, ohne die zarten 65 PS starken Motoren zu überlasten. So entstand die Serie der kleinen Packwagen Nr. 11 – 16 in den Dreißiger Jahren bei der MEG in der eigenen Hauptwerkstätte. Die beiden Wagen 12 und 16 besaßen Doppeldrehtüren, während die anderen 4 (11, 13-15) mit Schiebetüren ausgerüstet wurden. Für die Postbeförderung besaßen die Fahrzeuge 13 und 14 ein zusätzliches -fensterloses- Postabteil. Das Gattungszeichen Pw wurde deswegen bei diesen beiden in PwP geändert.
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Nach dem 2. Weltkrieg wurden die Wagen nach und nach ausgemustert, Nr. 14 und 15 erst bei Einstellung des Meterspurbetriebes im Jahre 1970. Aber noch heute existiert ein Fahrzeug als Gartenlaube, allerdings ohne Laufwerk. Es befindet sich im Besitz eines pensionierten MEG-Mitarbeiters, der damals auch am Bau der Wagen mitgewirkt hatte.
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